







HARD RACING TECCEL
Uso Recomendado
Especialmente indicado para embarcaciones a motor y de regata debido a que el antiincrustante puede lijarse a fin de obtener un acabado más liso. Recomendado para embarcaciones amarradas en puertos con mareas y en zonas de fuertes corrientes por su resistencia a la fricción. Apropiado para embarcaciones de fibra de vidrio, acero y madera.
Aplicación
Diluyente THINNER 08080
Espesor recomendado:
Húmedo: 75 micras por capa
Seco: 40 micras por capa
Intervalo de repintado:
Mínimo: 5 horas cuando esté seca la primera capa a 20°C
Máximo: no tiene
Limpieza: THINNER 08080
Pistola sin aire: Boquilla: 0.018"-0.023" - Presión: 150 Kg/cm/2175 psi (Datos orientativos)
Preparación de la Superficie
PREPARACION DE LA SUPERFICIE Y ESQUEMA RECOMENDADO:
La superficie debe estar limpia y seca en el momento de la aplicación y su temperatura debe encontrarse por encima del punto de rocío a fin de evitar condensaciones. La pintura debe encontrarse a una temperatura superior a 15°C. Puede ser aplicado a bajas temperaturas, aunque el tiempo de secado se prolongará considerablemente. Evitar la incidencia directa del sol. En espacios cerrados, facilitar la ventilación adecuada durante la aplicación y el secado.
Aplicación sobre antiincrustante existente:
Antes de repintar sobre HEMPEL'S HARD RACING ANTIFOULING envejecido, debe llevarse a cabo una completa limpieza de la superficie con agua a presión o bien con cepillo de cerdas. La limpieza del fondo se realiza más fácilmente con HEMPEL'S PRE-CLEAN 67602 (diluído 5-10%) seguido de lavado con agua a una presión mínima de 300 atm, y manteniendo una distancia corta a la superficie (15-25 cm). Dejar secar completamente la superficie antes de repintar. Si el antincrustante existente es de tipo matriz dura o desconocida, debe sellarse con HEMPATEX ALUMINIUM antes de repintar.
CAPAS PRECEDENTES:
HEMPEL'S LIGHT PRIMER 45551 o según la especificación.
OBSERVACIONES:
Este producto contiene sólidos en suspensión de elevada densidad por lo que debe agitarse bien antes de usarse.
Espesor recomendado: Será variable en función de la especificación. El rendimiento y tiempo de secado variarán consecuentemente. El producto puede aplicarse entre 50-100 micras. Debe observarse una dilución mínima para asegurar la obtención del espesor correcto. El procedimiento adecuado para controlar el espesor es subdividir las zonas a pintar y calcular la cantidad de pintura necesaria para cada una de las subzonas obtenidas. La cantidad de pintura calculada debe aplicarse entonces uniformemente en cada una de esas subzonas.
Número de capas recomendado:
Pistola sin aire: 1-2 capas, 80-100 micras de película seca totales
Pistola aerográfica, brocha, rodillo: 2-3 capas.
No tiene intervalo máximo de repintado, pero tras exposición prolongada a contaminantes, deberá eliminarse la contaminación acumulada mediante lavado con agua dulce abundante, antes de repintarlo.
Tiempo mín. puesta a flote: Nunca antes de 24 horas de aplicada la última capa.
Tiempo máx. puesta a flote: Hasta 3 meses después del pintado.
Es necesario realizar una completa limpieza con agua a alta presión después de una exposición a contaminantes atmosféricos.
Datos Técnicos
Aspecto: Mate
Color: Negro, Rojo, Verde, Azul Claro, Azul oscuto, Azul marino
Envases: 0,75 Ltr., 2,5 Ltr. y 20 Ltr.
Volumen de sólidos: 52±2% 53±2%
Rendimiento teórico: 12.8 m²/litro 13.3 m²/litro a 40 micras
Punto de inflamación: 33°C33ºC
Peso específico: 1.6 Kg/litro1.7 Kg/litro
Secaje al tacto: 4 horas aprox a 20°C 8 horas aprox a 10ºC
VOC: 430 gr/litro 420 gr/litro